力士樂比例溢流閥DBE系列在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式力士樂比例溢流閥DBE系列調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因:
一是主閥體(2)阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型力士樂比例溢流閥DBE系列，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內(nèi)始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
德國力士樂比例溢流閥DBE系列是注塑機(jī)用的多的一款比例閥，這款溢流閥的產(chǎn)品質(zhì)量不用我說您也知道有多好的，下面我把REXROTH比例溢流閥的資料介紹給大家，希望能幫到大家：REXROTH比例溢流閥的許多使用場合，如軋鋼機(jī)、紡織流水線等，在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此REXROTH比例溢流閥的工作可靠性顯得非常重要。
REXROTH比例溢流閥在航海輪船上，使用的REXROTH比例溢流閥不少，但能打進(jìn)這個領(lǐng)域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證。
REXROTH比例溢流閥通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。如氣缸、氣動馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
德國力士樂比例溢流閥DBE系列具有以下特點：
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，*，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)?？蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
本系列REXROTH比例溢流閥的特點是：①針閥結(jié)構(gòu)，工藝簡單，易于制造；②電磁鐵采用引進(jìn)德國比索技術(shù)，同時在吸收消化的基礎(chǔ)上提高性能；③閥連接尺寸符合及國家標(biāo)準(zhǔn)；④先導(dǎo)式電液比例溢流閥將普通先導(dǎo)溢流閥的先導(dǎo)級作安全及過渡塊，加上電液比例先導(dǎo)壓力閥，提高通用化程度；⑤REXROTH比例溢流閥控制放大器將采用可與德國力士樂產(chǎn)品交換的BD系列產(chǎn)品。
德國REXROTH力士樂比例溢流閥基礎(chǔ)上設(shè)置高精度壓力傳感器及配置SBT-B9109型電控放大器，其重復(fù)精度、線性度、滯環(huán)均低于0.5%，頻寬10～15Hz。作為我國*一家引進(jìn)德國比索公司比例電磁鐵技術(shù)的安陽精密液壓電器元件廠對德國技術(shù)又作一些改進(jìn)，用日本線性軸承代替油軸承，電磁鐵磁滯從＜8%降低到4%左右，其它性能也有改善。就我國的液壓技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀而言，對不含位置反饋、性能良好的電液比例閥有相當(dāng)?shù)氖袌鲂枨?，主要存在的是上批量和技術(shù)推廣普及問題。
REXROTH比例溢流閥是研究所影響較大的產(chǎn)品，早于70年代初已開發(fā)研制成功廣研系列比例閥。和國外同類產(chǎn)品相比較，主要性能指標(biāo)差距不大，但是該系列比例閥連接尺寸及電磁鐵非標(biāo)，工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，產(chǎn)量及規(guī)模難以擴(kuò)大，有必要研制一種推廣型電液比例閥對舊系列進(jìn)行更新?lián)Q代。
REXROTH比例溢流閥的主閥上腔壓力，是由先導(dǎo)閥加于控制的。如果先導(dǎo)閥正常工作，即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力，則整個溢流閥就會在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時其主閥口打開一定的開度，一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱，另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值?？梢姡葘?dǎo)閥主要管壓力，主閥服從先導(dǎo)閥的，在REXROTH比例溢流閥動作時將主閥口開到合適大小，正好將多余流量流出去，又不影響系統(tǒng)壓力。
4）如果先導(dǎo)閥不調(diào)什么壓力，也就是說主閥上腔沒有先導(dǎo)閥控制的壓力，這樣主閥芯就解放了，由于沒有來自上腔調(diào)壓力，閥口就開到zui大，油源來的油不再進(jìn)入系統(tǒng)而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。
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