力士樂齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實現(xiàn)的。
力士樂齒輪泵采用四種機座尺寸：平臺 B、F、N 和 G。在各個平臺內(nèi)，可通過不同寬度的齒輪來實現(xiàn)不同的排量。這種泵包括標準、高性能、靜音和*幾種型號。通過不同的法蘭、軸、閥門布置和多種泵組合，可獲得更多型號的配置。
REXROTH力士樂齒輪泵的型號及訂貨號的結(jié)構(gòu)：
齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。
驅(qū)動軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計用于高壓力工況，并具有優(yōu)異的無油運轉(zhuǎn)性能，尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時。齒輪有 12 個齒。使得流量脈動和噪音排放均降至低。
壓力室的內(nèi)部密封通過操作壓力相關(guān)的力得以實現(xiàn)。確保了效率優(yōu)化。在外表面，可移動軸承襯套通過工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過盡可能小的間隙來實現(xiàn)，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。
力士樂齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
REXROTH力士樂齒輪泵的型號及訂貨號由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
力士樂齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
力士樂齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
力士樂齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
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